Case Auto Siero
Case Auto Siero · Meta Ads
30 BYD’s per maand uit Meta Ads
Social media als verkoopkanaal, niet als naamsbekendheid.
Waar ze tegenaan liepen
Een auto koop je niet even tussendoor. Het is een beslissing van duizenden euro’s, er wordt weken over nagedacht, het hele gezin vindt er iets van en uiteindelijk komt iemand fysiek langs.
Precies daarom zien de meeste autobedrijven Meta als iets voor de naamsbekendheid. Leuk erbij, maar de echte verkopen komen ergens anders vandaan.
Bij BYD kwam er iets bij. Mensen kenden de naam wel, maar wisten niet goed wat ze ervan moesten vinden. Is de kwaliteit goed? Wat is-ie over vier jaar nog waard? En wat als er iets stukgaat?
Dat is geen advertentievraagstuk. Dat is een uitlegvraagstuk. En dat los je niet op met een mooie foto en een vanafprijs.
Wat we gedaan hebben
Zelf de advertenties geschoten
Bewust niet het fabrieksmateriaal dat elke andere dealer ook heeft. Die beelden zijn mooi, maar ze staan overal en ze zeggen niks over Auto Siero. Wij hebben gefilmd bij de zaak, met de auto’s die er echt staan, in de omgeving waar de klant woont.
De twijfels als onderwerp genomen
Niet wat de fabrikant wil vertellen, maar waar iemand op vastloopt. Hoe rijdt-ie nou? Wat is het bereik als het buiten vier graden is? Hoe zit het met laden, garantie en restwaarde? Elke twijfel die een aankoop tegenhoudt, is een video waard.
Getest op hooks
Dezelfde auto, maar een andere openingsseconde. De prijs vooraan, of juist de actieradius. Een vraag, of meteen het beeld van de auto op de oprit. Die eerste seconden bepalen of iemand blijft kijken, dus daar hebben we op getest in plaats van op de rest van de video.
Opgeschaald op wat aansloeg
De hooks die bleven hangen, kregen meer budget en werden uitgebouwd naar nieuwe varianten. Wat niet werkte, ging eruit. Zo groeit de campagne op bewijs in plaats van op aannames, en dat zie je terug: de tweede generatie BYD-campagnes haalt inmiddels betere resultaten dan de eerste.
Een campagne per merk en per model
Geen algemene dealercampagne, maar aparte campagnes voor BYD, Lynk & Co, Polestar, bedrijfswagens en losse modellen. Elk merk heeft een ander publiek en een ander verhaal nodig, en je ziet meteen welk merk rendeert.
Kijkgedrag als filter
Wie een video half of helemaal uitkijkt, laat zien dat de interesse echt is. Die mensen krijgen de volgende laag: remarketing met proefrit, beschikbaarheid en wat er nu op de vloer staat. Onderin de funnel betaal je zo alleen nog voor mensen die zichzelf hebben gekwalificeerd.
Doorgemeten tot in de showroom
Hier gaat het bij de meeste autocampagnes mis. Er wordt gerapporteerd op weergaven en kliks, en dan lijkt alles goed te gaan. Wij meten door tot aanvragen, proefritten en verkopen. Daardoor weten we niet alleen welke video het best bekeken wordt, maar vooral welke video auto’s verkoopt. Dat zijn lang niet altijd dezelfde video’s.
Een greep uit de advertenties
Zelf geschoten bij de zaak, met de auto’s die er echt staan. Zet het geluid aan en kijk mee.
Wat het opleverde
Gemiddeld 30 verkochte BYD’s per maand, uit Meta Ads.
Geen campagne die “ergens aan bijdraagt”, maar een kanaal waar je op kunt plannen.
Daaronder zie je waarom het werkt: ruim 117.000 keer werd een video helemaal uitgekeken. Dat is geen scroll-voorbij-bereik, dat is aandacht van mensen die serieus met een aankoop bezig zijn.
Waarom dit werkt
Een advertentie maken kan iedereen. Het zit in de combinatie: eigen beeld dat de echte twijfels wegneemt, hooks die je test in plaats van gokt, en meting die doorloopt tot aan de handtekening.
Los van elkaar krijg je bereik. Samen krijg je verkopen.
Moet social bij jou ook gaan verkopen?
We kijken graag mee naar je campagnes, je beeld en je meting. Je hoort eerlijk waar de winst zit, ook als dat niet bij ons is.
